consiliervacante.ro

Cu siguranţă că, la 1817, când baronul Karl Drais von Sauerbronn a scos prima bicicletă din lume la plimbare pe străzile din Mannheim, nu avea nici cea mai mică bănuială cu privire la popularitatea pe care invenţia sa avea s-o aibă în secolele următoare.

Timp de 86 de ani, oamenii au pedalat cu plăcere, perfecţionând minunata invenţie şi folosind-o nu doar ca mijloc de transport, ci şi ca un mod de relaxare. Dar iată că la 1903, toate astea nu au mai fost de ajuns. Spiritul de competiţie al omului şi-a făcut loc în faţă şi a inventat competiţia care i-a oferit lui Maurice Garin posibilitatea de a intra în istorie ca primul câştigător al Turului Franţei. Începând de atunci, „Marea buclă” a devenit un adevărat campionat mondial al cicliştilor.

După 96 de ediţii disputate, pentru anul 2010, organizatorii au pregătit un traseu de 3642 km, împărţiţi în 20 de etape. Iată deci o propunere de nerefuzat. 20 de felii ale unei Franţei, pe care puţini turişti au ocazia să o vadă, să o cunoască şi să-i guste farmecul. Pentru că, depăşindu-şi condiţia de competiţie sportivă, Turul Franţei a devenit un adevărat eveniment, transformându-se într-o poveste frumoasă despre tot ceea ce Franţa provincială are de oferit.

Şi pentru că lumea îl iubeşte atâta, Turul a ales să depăşească hotarele franceze, oferind de-a lungul vremii câte o felie din istoria sa pentru vecinii bucuroşi să-l gazduiască. Pentru 2010, Rotterdam este punctul de start al expediţiei. Urmează apoi un maraton de 20 de zile. Un maraton în care 220 de ciclişti împărţiţi în 22 de echipe se bat pentru gloria de a îmbrăca tricoul galben.

Pentru noi ceilalţi, simpli muritori, turul poate fi, la fel de bine, bun prilej pentru un alt fel de maraton. Un maraton turistic, în care putem însoţi plutonul în drumul lui de la întinsele câmpii ale nordului, ocolind prin frumoasa Alsacie pentru a întâlni apoi vestitele dealuri ale Burgundiei. Putem opri aici pentru a gusta renumitele vinuri ale locului, alături de felurite mâncări, pe care doar francezii ştiu să le aşeze atât de potrivit la masă.

Cei care iubesc muntele, se vor bucura de îndată ce plutonul va lua în piept pantele Alpilor, iar cei care nu l-au iubit încă, o vor face cu siguranţă de acum înainte. Şi, pentru că orice urcuş e doar un prilej de coborâre, continuăm la vale şi ne îndreptăm către o binemeritată baie de soare pe malul francez al Mediteranei. Nu putem zăbovi multă vreme aici, căci Catalunia Franceză ne aşteaptă şi ne îndreaptă către alţi munţi de cucerit. O aventură în Pirinei va fi mereu ceva la care să visăm sau de care să ne amintim cu mare drag.

Şi ce poate fi mai potrivit după toate astea decât un drum la Bordeaux. Nu doar capitala Aquitainei, ci şi capitala culinară a întregii Franţe. Pentru că, nu-i aşa, cei care ştiu să facă un asemenea vin, au nevoie de bucate alese cu care să-l potrivească.

Maratoniştii pedalelor aleg anul asta să zboare de aici direct la Paris, pentru a nu pierde poate aromele locului înainte de întâlnirea cu Champs-Elysees, dar noi, ceilalţi, nu putem rata înainte de asta o întâlnire cu frumoasele castele de pe Valea Loirei. Abia după ce ai poposit aici la unul din numeroasele castele transformate în hotel, vei înţelege ce înseamnă să fii tratat ca un rege.

Doar după toate astea poţi merge să te bucuri alături de învingători, în capitală. Pentru că, după un astfel de parcurs, toţi cei care au trecut pe sub Arcul de Triumf sunt cu siguranţă învingători. Aşa cum câştigător te poţi numi tu însuţi, cunoscând farmecul original al Franţei, nediluat de influenţele coloniale, cunoscând o Franţă aşa cum nu îţi este prezentată de agenţiile de turism.